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https://w.atwiki.jp/imas505/pages/178.html
路線間で重複している区間は、原則としてどちらか一方の路線に書いてください。 補足事項はエリア情報/近畿へ。 高速道路 高速道路 阪神高速道路 名神・新名神高速道路 山陽自動車道 中国自動車道 伊勢自動車道 紀勢自動車道 阪和自動車道 北陸自動車道
https://w.atwiki.jp/akagi185/pages/105.html
随時追加してまいります... 特徴 バンパーの色は水色、灰、黒が混在しており全国的にも珍しい。 「アクシスライン」系統専用車はディタイムランプが設置してある。 現在改修中です。 路線車(剣自動車) メーカー 羽野自動車 型式 LKG-RA1EMKE改 説明 2011年に入ったノンステップ車です、天然ガスの車両です。 メーカー 羽野自動車 型式 LKG-RA2NMKA 説明 標準的なワンステップ車です、松葉イーグルバスにも同型が在籍 メーカー いすゞ自動車 型式 KL-LV280L 説明 南淵バスからのワンステップバスです、竹城営業所に在籍しています メーカー 三菱ふそう 型式 KC-MP617MT 説明 鶇野中央交通からの中古車両です、羽野自動車でリフト取り付け改造を施しました。また、朝夕時はスクールバスとして、昼時は側面にサボを取り付けて一般路線用に使用しています。 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (KC-KM260AN.PNG) メーカー 大洋ディーゼル 型式 KC-KM260AN 説明 大洋ディーゼル社より中古車両として2011年、剣自動車に来ました、剣自動車では初の大洋ディーゼルの車両です。 路線車(松葉イーグルバス) メーカー 羽野自動車 型式 LKG-RA2NMKA 説明 松葉イーグルバス内には西工型と日野型のボディの2種類が在籍しています、松葉イーグルバスの松葉都市部路線の輸送に貢献してます。 テンプレート imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (画像ファイル名) メーカー メーカー 型式 型式名 説明 説明文
https://w.atwiki.jp/kintetsuhyosiki/pages/22.html
レア度 レア度 説明 1 道を歩いていればすぐに見つかるもの 2 地元でもよく見かけるようなもの 3 日常でそこそこ見る 4 日常では見かけない 5 地域によってはほぼないようなもの 6 一部の地域にはない 7 実物を見るのはかなり困難 8 1~2本程度しかないようなもの 9 もう見れない可能性あり ※「意味」欄は左のイラストの場合の意味を示しています。 番号 イラストと名前 レア度 意味 401 並進可 9 自転車は並進ができる。 402 軌道敷内通行可 6 軌道敷(路面電車の線路)内の通行ができる。 403 駐車可 4 駐車ができる。 404 停車可 5 停車ができる。 405 前方優先道路 7 この標識がある場所が優先道路である。 406 中央線 4 この標識の下がセンターラインである。 406の2 停止線 6 この標識の場所に停止線がある。 407 横断歩道 1 この標識の場所に横断歩道がある。 407の2 自転車横断帯 3 この標識の場所に自転車横断帯がある。 407の3 横断歩道・自転車横断帯 3 この標識の場所に横断歩道と自転車横断帯がある。 408 安全地帯 6 この標識の場所に安全地帯があり、車両は通行できない。 409-A 規制予告 1 この標識から100m先に「平日の午前8時から午後8時までは自転車以外の車両は通行できない」という意味の交通規制がある、 409-B 規制予告 6 この標識の先で車両通行止めの規制が行われており、まわり道が必要である。 コメント 勉強になりました。 -- ジオウ (2023-02-08 14 45 04) 停止線は北海道ではレベル1です -- 名無しさん (2023-04-23 20 09 16) 更新停滞 -- 名無しさん (2023-09-01 18 02 20) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/yugio/pages/7707.html
攻通規制（ＯＣＧ） 永続魔法 相手フィールド上にモンスターが３体以上存在する場合、 相手は攻撃宣言をすることができない。 永続 行動制限 魔法
https://w.atwiki.jp/eva_nabi/pages/29.html
起動 レイ GPS信号が入力されています。 GPS信号、受信中です。 開始１ レイ 会話 システム稼働！ ルート案内、開始します。 ＜シンジ＞僕もサポートするよ。 ルート案内を始めます。 ＜ミサト＞いいわねレイ、無茶はしちゃだめよ。 ルート案内、開始！ ＜アスカ＞エコヒイキの実力、見せてもらうわ。 開始２ レイ 会話１ 会話２ 安全運転で、お願いします。 ＜ミサト＞現地の交通規制に従って。 ※セリフ集からランダムで再生 交通規制に注意。 ＜アスカ＞あんたなんかに負けないわ。 ＜レイ＞勝ち負けじゃない。安全運転が大事。 実際の交通規制に従って走行して下さい。安全運転は、とても大事なことだから。 ＜シンジ＞そうだね。僕も気を付けるよ。 右折 レイ 会話１ 会話２ およそ○○ｍ先（もうすぐorまもなく）、右折します。 ＜アスカ＞あったりまえじゃない。 ※セリフ集からランダムで再生 およそ○○ｍ先（もうすぐorまもなく）、右。行きます。 ＜シンジ＞対向車に注意して。 ※セリフ集からランダムで再生 およそ○○ｍ先（もうすぐorまもなく）、右折です。 ※セリフ集からランダムで再生 およそ○○ｍ先（もうすぐorまもなく）、右方向です。 ※セリフ集からランダムで再生 左折 レイ 会話１ 会話２ およそ○○ｍ先（もうすぐorまもなく）、左。行きます。 ＜ミサト＞巻き込み確認してちょうだい。 ※セリフ集からランダムで再生 およそ○○ｍ先（もうすぐorまもなく）、左折します。 ＜アスカ＞当然よね。 ※セリフ集からランダムで再生 およそ○○ｍ先（もうすぐorまもなく）、左方向です。 ※セリフ集からランダムで再生 およそ○○ｍ先（もうすぐorまもなく）、左折です。 ※セリフ集からランダムで再生 斜め分岐 レイ 会話１ 会話２ およそ○○ｍ先（もうすぐorまもなく）、斜め○方向です。 ＜アスカ＞行くしかないのよ。 およそ○○ｍ先（もうすぐorまもなく）、斜め○へ折れます。 ＜シンジ＞気を付けて、綾波。 ※セリフ集からランダムで再生 およそ○○ｍ先（もうすぐorまもなく）、斜め○へ折れます。 ※セリフ集からランダムで再生 直進 レイ 有料道路入口 レイ 会話１ 会話２ およそ○○ｍ先、○方向（もうすぐorまもなく○方向）、有料道路入口。 ＜ミサト＞合流に注意して。 ※セリフ集からランダムで再生 およそ○○ｍ先、○方向（もうすぐorまもなく○方向）、有料道路入口です。 ＜アスカ＞焦るんじゃないわよ。 ※セリフ集からランダムで再生 およそ○○ｍ先、○方向（もうすぐorまもなく○方向）、有料道路入口です。 ※セリフ集からランダムで再生 有料道路出口 レイ 会話１ 会話２ およそ○○m先、○方向（もうすぐorまもなく○方向）、有料道路出口。 ＜ミサト＞レイ、落ち着いて……るわね。 ※セリフ集からランダムで再生 およそ○○m先、○方向（もうすぐorまもなく○方向）、有料道路出口です。 ＜アスカ＞後続車両に注意すんのよ。 ※セリフ集からランダムで再生 およそ○○m先、○方向（もうすぐorまもなく○方向）、有料道路出口です。 ※セリフ集からランダムで再生 リルート レイ 会話 リルート、開始します。 ＜シンジ＞次は間違わずに行けるよ。 ルート、再設定します。 ＜ミサト＞今度は大丈夫。自信を持って。 リルートします。 ＜アスカ＞今度はルートを外れるんじゃないわよ。 到着 レイ 会話 目的地周辺です。 ＜シンジ＞着いたね。綾波。 目的地周辺に到着。 ＜アスカ＞案外やるじゃない。 目的地周辺しました。 ＜ミサト＞よくやったわね、レイ。 音声案内終了 レイ 会話１ 会話２ 音声案内、終了。 ＜アスカ＞まっ、お疲れ様って言ってあげるわ。 音声案内を終了します。 ＜ミサト＞レイ、お疲れ様。あとはゆっくり休みなさい。 音声案内、終了します。 ＜シンジ＞お疲れ様。 ＜レイ＞ありがとう。
https://w.atwiki.jp/imas505/pages/172.html
路線間で重複している区間は、原則としてどちらか一方の路線に書いてください。 補足事項はエリア情報/中部へ。 高速道路 高速道路 東名高速道路(愛知～静岡)・新東名高速道路 北陸自動車道(新潟～福井) 上信越自動車道 中央自動車道 長野自動車道
https://w.atwiki.jp/romeomail/pages/1080.html
785 ： 名無しさん＠ＨＯＭＥ ： 2012/07/31(火) 12 23 30.14 0 【傷害容疑で警部補逮捕＝元妻殴りけがさせる－兵庫県警】http //www.jiji.com/jc/c?g=soc_30 k=2012073100543 元妻（３８）を殴りけがをさせたとして、兵庫県警捜査１課は３１日、傷害容疑で交通規制課の警部補中條淳容疑者（３９）＝同県三田市＝を逮捕した。 容疑を認めており、同課は日常的なドメスティックバイオレンス（ＤＶ）の有無についても調べる。 逮捕容疑は、神戸市内の警察署に勤務していた昨年３月と８月、元妻を殴るなどして後頭部や右目に軽傷を負わせた疑い。 同課によると、２人は昨年秋に離婚。同容疑者が離婚後もメールを送ってくることに不安を覚えた元妻が今年５月、同課に被害届を提出したという。 北川龍治交通規制課長の話 課員がこのような事件を起こし、誠に申し訳ない。職員の身上把握と指導を徹底したい。（2012/07/31-12 01）
https://w.atwiki.jp/utr_1997/pages/31.html
部員向けの情報です。情報が確定し次第どんどん更新していきますので定期的に見てください。 なおもうすぐコース図を公開予定です。事前にコースを頭に叩き込んでから臨むと良いでしょう。←＜new!!＞3/5更新 日程：２０１０年３月１０日（水）、１１日（木） ※どちらか１日のみの参加も可能 場所：１０日 福島県二本松市 SSパークサーキット ジムカーナコース １１日 栃木県那須塩原市 ドライビングパレット那須 参加者：上智大学自動車部、駒澤大学自動車部、筑波大学自動車部 各大学自動車部のOBの方も参加可能です←＜new!!＞2/23更新 料金：走行料＆宿泊料で１万５千円前後？の予定 {走行料(2日間合計)：一人当たり6500円ほど 宿泊料：3000円～4000円ほど}←＜new!!＞2/23更新 （別途交通費、ガス代、タイヤ代、食費等も掛かりますので念頭に入れてください あと印鑑も必要かも） 重要情報：合宿参加時点で未成年の部員は、走行に保護者の認めが必要なようです。 サインと印は当日自分で書けます。合宿参加の知らせを事前にご両親にしておきましょう。←＜new!!＞3/1更新 備考：上智・駒澤・筑波大自動車部の交流を兼ねた練習会です。 とにかくたくさん走り込めるはずなので、どしどし参加して ゲップが出るほど走りましょう。 １１日にはスペシャルゲストも登場予定です。第一線で活躍する ドライバーの運転を間近で体験できる貴重な機会なので、是非 多くのことを学んで吸収してください。 これまでは他大学の学生と一緒に練習する機会はあまり有りませんでした。 この練習会で周りの走りを見て・聞いて・乗って、合宿参加者全体としての スキルアップと交流を図ることが今回の目標です。各自その意識をしっかりと 持ち、積極的に行動することを望みます。 今回を足掛かりとして、他大学との親交を深めていくことができるように 頑張りましょう！ なお筑波大はコース設定・オフィシャル割り担当となりましたので 経験者は率先して行動とアドバイスをお願いします。一年生たちにも、 今年からは練習会も自分たちでやっていく、ぐらいのつもりでどんどん 仕事を覚えていって欲しいと思います。 ↓予定タイムスケジュール １０日２：３０ H棟出発←＜new!!＞3/5更新、SSパークまで一部高速を使いながら移動 （高速は矢板－本宮間？ 通常2,800円、ETC1,450円（6 00過ぎ下車）） ６：３０頃 SSパーク到着、タイヤ交換等走行準備を行う ７：００？ ゲートオープン、走行受付をして準備の続きを行う その後、筑波大は基礎練習用パイロンの設置 サーキットの設備や道具の確認も同時に行うこと ８：００ ドライバーズミーティング フラッグの説明やオフィシャル割り確認、自己紹介など ：３０ 基礎練習走行開始 ９：１０ 基礎練習走行終了、午前コースのパイロン設置開始 ：３０ 午前コース設置完了、完熟歩行開始 ：５０ 完熟歩行終了、午前コース走行開始 １２：００ 午前コース走行終了、午後コースのパイロン設置開始、暇を見て昼食（弁当です） ※１２：００～１３：００は休憩時間、この間走行は禁止です←＜new!!＞3/5更新 昼食代は当日支払います（600円 焼肉弁当） ：４０ 完熟歩行開始 １３：００ 完熟歩行終了、午後コース走行開始 １６：３０ 午後コース走行終了、撤収開始 １７：３０ 撤収完了、那須塩原の宿に高速で移動 （高速は本宮－那須間？ 通常2,000円、ETC1,000円） ・ ・ ・ １１日７：００頃 宿出発 ：３０ ドライビングパレット到着＆ゲートオープン、走行準備と受付を行う その後、筑波大は午前コースのパイロンの設置 ８：３０ ドライバーズミーティング ：４５ 完熟歩行開始 ９：００ 完熟歩行終了、午前コース走行開始 １２：００ 午前コース走行終了、午後コースのパイロン設置開始 ※１２：００～１３：００は休憩時間、こちらも走行は禁止です←＜new!!＞3/5更新 この日の昼食は各自準備でおねがいします←＜new!!＞3/1更新 ：４５ 完熟歩行開始 １３：００ 完熟歩行終了、午後コース走行開始 １６：００ 午後コース走行終了、撤収開始 １７：００ 撤収完了、移動開始
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中桜高速道路株式会社（ちゅうおうこうそくどうろかぶしきがいしゃ）とは、桜木国の高速道路のうち、おもに中桜木地域の高速道路を管理する会社です。愛称はNEXTLine中部桜木で、イメージカラーはオレンジ色。 概況 愛崎県名港市名港区に本社があり、東湾地方、笹倉県全域および磐陸地方のほぼ全域、港東地方、近国地方の一部の高速道路を管理する。コーポレートスローガンはみちに、希望と感動をのせて。イメージカラーのオレンジ色は、中桜木地域のにぎわいをイメージしているそう。 支社 東都支社 東都府竹市区 名港支社 愛姫県名港市名港区 橋崎支社 東都府橋崎市 立浦支社 立浦県立浦市港中央区 港津支社 潮崎県港津市神浜区 管理している路線 複数の地方にまたがる路線 東神高速道路 新東神高速道路 東西自動車道 東湾地方 名港環状自動車道 名立自動車道 鈴原自動車道 紀津自動車道 紀弁自動車道 磐陸地方 磐陸自動車道（津呉JCTから魚宮ICまで） 栗佐自動車道 篠井県 辰城道路 関連する企業 中桜オアシス…中桜高速道路株式会社管理内にあるサービスエリア、パーキングエリアを管理する会社。 関連項目 東桜高速道路株式会社 西桜高速道路株式会社 カテゴリ 高速道路 中桜高速道路
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